Pour pallier l'insuffisance de la capacité de regazéification à terre, les unités flottantes de stockage et de regazéification apparaissent comme la solution idéale. Alors que Les Échos révélait ce week-end que la France avait un projet à l’étude au Havre, l’Allemagne a réservé trois FSRU, dont l'une pourrait être opérationnelle dès 2022.
Les pays de l’Europe de l’Ouest auraient la possibilité d’importer le GNL nécessaire pour remplacer la totalité du gaz russe. Mais ils sont limités par la capacité de regazéification de leurs terminaux, étape nécessaire pour reconvertir le GNL en gaz – pour être transporté par voie de mer et prendre moins de volume (600 fois moins qu'à l'état gazeux), le gaz naturel est transformé à l'état liquide à -162° C –, avant son injection dans le gazoduc depuis le terminal jusqu’aux points de distribution. Or, toutes les infrastructures fonctionnent à…
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