« CMA CGM est agnostique sur un plan énergétique »

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Le groupe CMA CGM est très éclectique dans ses goûts pour les nouvelles énergies. Est-ce que votre religion est néanmoins faite quant à la composition de votre bouquet énergétique pour propulser votre flotte?Christine Cabau-Woehrel: Nous sommes agnostiques sur un plan énergétique. Nous voulons pouvoir utiliser tout ce qui sera suffisamment mature industriellement et efficient sur un plan environnemental. Nous avons déjà arrêté des options à ce niveau en commandant un certain nombre de navires propulsés au GNL et au méthanol. Parallèlement, on est en alerte au niveau technologique et on travaille en R&D – en écosystème, pas en silo –, pour étudier toutes les solutions qui ne sont pas encore disponibles aujourd’hui mais qui pourraient l’être demain. Dans cette catégorie, j’intègre l’ammoniac, la captation de carbone à bord des navires ou encore l’hydrogène.Vous avez promis la neutralité carbone à l’horizon 2050 sur l’ensemble de vos activités maritime, portuaire, logistique, aérienne. Par quels leviers, avec quelles énergies, pour quel phasage dans le temps?C.C-W.: En améliorant nos assets, en optimisant les opérations, en généralisant progressivement l’utilisation des carburants…
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