Le conteneur à l'épreuve des tensions géopolitiques

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Le conteneur à l’ère de la géopolitique guerrière

La géopolitique deviendrait-elle une menace réelle pour la chaîne d’approvisionnement, alors que le monde intranquille écrase crises après crises? Les troubles géopolitiques ont impacté les opérations des porte-conteneurs tout au long de 2023 et les inquiétudes sont de haute magnitude aux premières heures de 2024. Le transport maritime est à la recherche d’eaux sûres.
Il ne manquerait plus que la Chine envahisse Taïwan et impose un blocus au détroit de Malacca, par où transitent une grande partie des marchandises fabriquées en Asie vers le monde ainsi que les énergies dont elle a besoin. Les conditions seraient alors réunies pour un « strike » dans les points d’étranglement maritimes.En 2023, les navires ont fait bâbord tribord pour éviter des eaux rendues inhospitalières par une géopolitique menaçante ou une nature à bout de souffle.Après un Brexit à l’incipit indécis, des coups de corne sino-américains enfourchant les embargos, une pandémie planétaire non anticipée par tous les plans Seveso et autre Orsec, l’invasion nocturne de…
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