Publié le : Dernière Mise à jour : 31.01.2024Par : Adeline DescampsLecture : 3 min.
En 2021, parenthèse dorée pour le fret aérien, les annonces consacrées à la création de compagnies aériennes se sont enchâssées, MSC Air Cargo, Maersk Air Cargo ou CMA CGM Air Cargo. En 2023, les compagnies maritimes auront été très discrètes sur leurs affaires dans les airs.
Tout ne coule pas de source pour les transporteurs maritimes aventurés dans le fret aérien. Les temps sont même difficiles. Les compagnies maritimes ont démarré leurs opérations aériennes l’année où le secteur a subi un sérieux test de résistance. L’effondrement de la demande et des tarifs a fait chuter les revenus en 2023, forçant les acteurs du marché à réduire la voilure, reporter les investissements dans les avions et à resserrer leurs budgets. Pour les nouveaux entrants, même les caisses pleines, l’accueil est glacial et l’initiation est militaire. À suivre les appareils à la trace avec le suivi des vols de Flightradar, les appareils opérés par les compagnies maritimes ont passé du temps sur le tarmac. Les plans de vol ont été modifiés à plusieurs reprises, les lancements de lignes décalés.Les dernières informations venant du ciel semblent valider ce principe.Près…
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