Des conférences aux alliances : toutes les questions qui se posent
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Publié le : Dernière Mise à jour : 27.02.2024Par : Adeline DescampsLecture : 7 min.
Des conférences aux alliances
Les questions posées par les grands mouvements au sein des alliances – rupture entre MSC et Maersk, rapprochement entre Maersk et Hapag-Lloyd –, qui se produisent concomitamment à la décision européenne de ne pas renouveler le régime d’exception dont bénéficiait la ligne régulière, sont nombreuses, mais sans véritables réponses à l’heure où l’histoire s’écrit.
Si les « privilèges » réglementaires des conférences – notamment la fixation conjointe des prix – ont été supprimés, ceux liés à la coordination de la capacité ont été renforcés par les alliances et consortiums. « Ils sont devenus des moyens de partager les informations et les ressources pour tous les grands transporteurs. Et les consortiums [il en existe des centaines, NDLR] se sont transformés en outils pour les alliances. En 2006, environ 12 % de la capacité des porte-conteneurs…
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