Éolien: un marché taillé sur-mesure pour les colis lourds
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Publié le : Dernière Mise à jour : 04.12.2023Par : Étienne BerrierLecture : 4 min.
Les installations d’éoliennes en mer, en cours de déploiement sur la Manche, vont assurer à quelques pôles portuaires majeurs un flux croissant de colis lourds et hors normes à manutentionner. Des volumes alimentés tant par les importations d’éoliennes terrestres que par les exportations de pales ou turbines assemblées sur les terre-pleins.
Alors que la France a enclenché la dynamique bien après les pays riverains de la mer du Nord, les chantiers d’installation d’éoliennes au large des côtes françaises se succèdent désormais. Ce n’est qu’en fin d’année dernière que le premier parc, celui du banc de Guérande au large de Saint-Nazaire, est entré en service. Actuellement, trois parcs sont simultanément en chantier au large de Saint-Brieuc, Fécamp et Courseulles-sur-Mer, tandis que les travaux préparatoires sont en cours pour celui d’Yeu-Noirmoutier.Pour le pionnier, c’est tout naturellement le port de Saint-Nazaire qui a été désigné pour la logistique arrière. Une plateforme pour le stockage et la manutention des colis lourds, renforcée pour supporter 15 tonnes au m2, avait été aménagée non loin de la forme Joubert par le port, qui s’est en outre…
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