« Réduire sensiblement les coûts d’exploitation » selon CMA-CGM

Interrogée sur les limites à la prise en charge des THC à Marseille et au Havre, CMA CGM fait savoir que « cette mesure a pris effet dès avril 2022 pour une durée indéterminée et concerne à la fois les conteneurs en carrier et en merchant haulage ».L’armateur précise qu’il prend en charge « les frais liés à la manutention du conteneur plein, normalement facturée à l’opérateur de barge dans le cadre d’escales des barges en direct sur les terminaux maritimes ».Il estime ainsi « soutenir les opérateurs de barges escalant en direct dans les terminaux maritimes »,que la mesure a « d’ores et déjà permis de réduire sensiblement leur coûts d’exploitation » et devrait « aider à augmenter la fréquence de desserte depuis ces ports. »