Publié le : Dernière Mise à jour : 25.05.2023Lecture : 0 min.
En projet depuis trois ans, l’Observatoire du transport combiné, mis en place par le Groupement national des transports combinés (GNTC) avec l’Ademe, VNF, SNCF Réseau et le ministère des Transports, a publié à l’occasion de la SITL son premier rapport annuel. La filière manquait d’indicateurs objectifs. Ils n’étaient pas dévoilés à l’heure de la mise sous presse mais les données préliminaires faisaient état d’une année 2022 avec des tonnes-kilomètres en hausse de 9,4 % par rapport à 2021 pour le rail-route, y compris les conteneurs maritimes, les caisses mobiles, les semi-remorques préhensibles ou non-préhensibles (autoroutes ferroviaires) et de 3,85 % pour le fleuve-route, qui comprend surtout des conteneurs maritimes.
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