Publié le : Dernière Mise à jour : 25.05.2023Par : Natalie CastetzLecture : 1 min.
L’accès direct des barges fluviales aux terminaux à conteneurs de Port 2000 a reçu le feu vert de la commission d’enquête publique. À la clé, la création d’ici 2025 d’un chenal maritime protégé par une nouvelle digue extérieure de près de 2 km. Montant des travaux: 125 M€.
Le lancement des travaux n’a jamais été aussi proche. Le grand projet d’accès direct des barges fluviales aux terminaux à conteneurs de Port 2000 a reçu en février l’avis favorable de la commission d’enquête publique. Après cinq années de concertation et une enquête publique clôturée le 16 janvier, Haropa Port doit encore répondre aux réserves émises par la commission concernant les mesures compensatoires. Puis, nonobstant un éventuel recours contre l’arrêté d’autorisation des travaux, le chantier pourra démarrer. Il devrait durer deux ans et coûter 125 M€, essentiellement financés par la Région Normandie et l’Union européenne.Ces aménagements consistent à percer deux brèches, l’une dans la digue Sud, à l’entrée des bassins historiques du port du Havre, l’autre dans la digue Nord qui protège l’accès au bassin extérieur de Port 2000. Puis à construire une nouvelle digue de…
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