En une année, le groupe français se sera offert les deux portes d’entrée du continent nord-américain, à l’Est et à l’Ouest. Il a repris en janvier le contrôle à Los Angeles d’un terminal dont il s’était délesté en 2017. Il a signé en décembre un accord avec Global Container Terminals pour reprendre deux des six terminaux de New York/New Jersey.
Il faudra désormais compter avec un Français sur les quais nord-américains des deux côtés du continent. Après avoir racheté l’un des terminaux de Los Angeles, CMA CGM se positionne à New York/New Jersey et consolide sa présence aux États-Unis, où le numéro trois mondial dans le transport maritime de conteneurs sera actionnaire de sept terminaux* une fois la dernière opération validée par les autorités de la concurrence.L’entreprise a conclu début septembre un accord avec Global Container Terminals (GCT) portant sur la cession des deux terminaux qu’il exploite dans le port de la côte Est:…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
