Le transporteur allemand n’échappe pas à la loi du marché. La baisse de la demande de transport, qui coïncide avec une hausse de tous les postes d’exploitation, érode ses marges. Mais Hapag-Lloyd croit à un sursaut des réassorts consécutif à une restriction trop importante des commandes.
À l’issue du troisième trimestre, les origines de la baisse de la demande de transport de conteneurs n’étaient toujours pas claires pour Rolf Habben Jansen, le directeur général de Hapag-Lloyd. « Il est un peu difficile de distinguer ce qui relève de l’effet stocks, qui sont actuellement à un niveau très élevé, et ce qui est dû à la faiblesse de la demande sous-jacente. En fin de compte, probablement un peu des deux », finit par concéder le dirigeant lors d’une conférence de presse organisée en novembre à la suite de la présentation des résultats pour les neuf mois de l’année.
Admettant que son environnement de marché « se détériore…
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