Devenir fournisseur de services logistiques de bout en bout

Article réservé aux abonnés

Après avoir préempté le ciel, les leaders de la ligne maritime régulière ne semblent plus se contenter d’être de simples marchands de transport de port à port. Certains d’entre eux ont investi leurs substantiels profits dans la logistique terrestre. Opération: développer des relations plus étroites avec des gros chargeurs prêts à payer plus pour des services à valeur ajoutée.

Fin décembre, Søren Skou a rendu les clés de l’entreprise qu’il a dirigée à divers endroits pendant quatre décennies. Il a passé la barre du groupe A.P. Møller – Maersk à Vincent Clerc, qui pilote depuis 2019 les activités de transport maritime. Un passage de relais en forme de filiation, se plaisent à dire médias et consultants. La suite reste à écrire. Après près de sept ans à la tête du groupe, onze ans en tant que PDG de Maersk Tankers, Søren Skou part en retraite et laisse A.P. Møller – Maersk complètement métamorphosé.…
La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

De la mer à la terre

Logistique

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15