Il figure depuis deux ans parmi les ports à conteneurs millionnaires aux plus fortes croissances. Il est passé en l’espace de deux ans du 94e au 54e rang mondial. Khalifa, port en eaux profondes inauguré en 2012, est le phare d’Abu Dhabi. Capable de traiter des porte-conteneurs de 20 000 EVP, le complexe portuaire émirati, attenant à la zone industrielle franche de Kizad, se projette à 9 MEVP d’ici 2025. Les autorités émiraties s’en donnent les moyens: elles ont prévu un investissement de 7 Md$ pour hisser leur infrastructure parmi les 25 premiers ports à conteneurs mondiaux. En signant en septembre 2021 un accord de concession pour exploiter pendant 35 ans un nouveau terminal à Abu Dhabi, CMA CGM a été le dernier des grands armements mondiaux en date à se positionner dans la péninsule arabique, objet d’une intense compétition portuaire.Pour autant, le port-capitale des Émirats arabes unis (EAU), riche de ses ressources pétrolières, est encore loin de Jebel Ali, logé dans la ville « touristique »…
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