Il était une fois l’Ouest

Entre les côtes est et ouest-américaines, une mécanique portuaire des fluides opère. Le principe des vases communicants prouve toute son efficacité. Au fur et à mesure que les ports de l’Ouest se décongestionnent, ceux de l’Est connaissent l’embolie, résultant du nombre de navires déroutés, pour éviter la congestion, de Los Angeles/Long Beach, Oakland, Tacoma, Vancouver vers New York/New Jersey, Charleston, Jacksonville, Savannah…Fin février, une trentaine de navires patientaient au large du port de Charleston, en Caroline du Sud. Une quinzaine attendaient le long des côtes de Norfolk, en Virginie, selon le logiciel d’analyse des flux Platts cFlow.Ces derniers jours, treize porte-conteneurs s’amassent au large de New York/New Jersey et douze à l’entrée de Houston selon les données de suivi des navires de MarineTraffic. Au final, 70 navires forment une procession le long du flanc est du continent nord-américain, du golfe du Mexique jusqu’à la porte d’entrée de l’État de New York.De l’autre…