Le port d’Anvers a achevé son exercice 2021 sur une croissance de 3,8 %, à 240 Mt, et une sous-performance du conteneur qui aura déçu tout au long de l’année. 2022 sera une année décisive pour Port of Antwerp-Bruges, nom donné à la fusion d’Anvers et de Zeebrugge.
Le numéro deux portuaire européen a terminé l’année 2021 sur une légère croissance de 3,8 % par rapport à 2020. Anvers se retrouve là où la pandémie l’avait cueilli en 2020. À 240 Mt, dont 138,4 Mt pour le conteneur. Sur nombre de segments de trafics, le quatrième trimestre en particulier, et le deuxième semestre plus globalement, semblent avoir été fatals. « Malgré les bonnes performances, 2021 n’a pas été un grand cru », reconnaît Jacques Vandermeiren, le PDG du port d’Anvers. « Nous avons récupéré le niveau de 2019, mais d’importants sujets de préoccupation subsistent toutefois: à court terme,…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
