Le numéro deux mondial du transport maritime de conteneurs n’était pas attendu sur cette affaire. Il avait surtout apporté tout au long de l’année du soin et de l’attention à sa flotte. En fin d’année, il a soumis une offre au groupe Bolloré pour ses activités portuaires africaines sur la base d’une valeur d’entreprise de 5,7 Md€.
Depuis les révélations sur le mandat confié par le groupe Bolloré à la banque Morgan Stanley pour identifier de possibles candidats à la reprise de tout ou partie de ses activités sur le continent africain, le monde des affaires était focalisé sur CMA CGM et Maersk.
De façon moins attendue, la proposition qui vient d’être soumise au groupe Bolloré émane du numéro deux du secteur du conteneur, MSC, qui semble davantage intéressé par l’intégration aval. Le transport et la logistique du groupe français pèsent 5,82 Md€ sur un chiffre d’affaires total de 24 Md€, dont 2,75 Md€ en Afrique,…
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