Le port de Bilbao a été durement touché par la pandémie et la crise économique mais aussi par une dure grève des ouvriers de la manutention qui a paralysé l’activité pendant deux mois durant le dernier trimestre de 2020. Tant et si bien que le niveau de trafic antérieur à la crise ne serait retrouvé qu’en 2023, une partie des trafics perdus par le conflit social n’étant toujours pas récupérés à ce jour. Le trafic portuaire a reculé de 17 % en 2020 (30 Mt), soit deux fois plus que la moyenne nationale (– 8 %). La manutention de conteneurs a dévissé de 23 % (0,5 MEVP), impactée par la grève. Face à l’attitude très ferme des entreprises de la manutention, les ouvriers ont dû battre en retraite sans que leurs revendications aient été satisfaites. Les négociations pour arriver à un accord se poursuivent depuis janvier 2021 sans fumée blanche à l’horizon. La reprise est perceptible en 2021 mais elle est lente: les statistiques…
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