C’est paradoxalement dans un contexte de records absolus de trafics que le président américain a aligné 17 Md$ pour les infrastructures portuaires. La côte ouest-américaine est littéralement submergée par l’afflux discontinu de conteneurs et de navires.
Once upon a time in… Los Angeles, où la situation d’engorgement ne semble pas vouloir s’arranger en dépit des différentes mesures annoncées pour y pallier, telles que l’ouverture en continu des deux ports jumeaux de la baie de San Pedro (à ce jour, TTI est le seul des 13 terminaux du complexe portuaire à offrir des opérations 24h/24) ou la taxe de séjour pour tout conteneur non évacué au delà d’une durée déterminée (plus de six jours s’ils sont destinés au transport ferroviaire ou neuf jours s’ils doivent être évacués par camions).Entre octobre et novembre, la situation s’est même dégradée. Près de 90 navires attendaient toujours, mi-novembre, au large des côtes californiennes…
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