La stratégie « tolérance zéro Covid » décidée par Pékin a donné du fil à retordre à la logistique mondiale mais aussi à ses ports. Trois d’entre eux ont démontré leur puissance de feu tant leur indisponibilité temporaire a mis la planète portuaire sens dessus dessous.
Yantian au printemps. Ningbo en été. Dalian à l’automne. Les trois ports chinois, parmi les plus importants au niveau mondial notamment pour le secteur des conteneurs, ont donné un tempo à trois temps à l’année 2021.
La stratégie « tolérance zéro Covid » adoptée à la lettre par Pékin – un seul cas détecté suffit pour déclencher des mesures strictes –, donne du fil à retordre à la logistique mondiale.
S’il n’était pas qu’un banal agent infectieux, le coronavirus serait le candidat idéal en tant que stress test à une échelle systémique des chaînes d’approvisionnement…
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