Les mouvements dans les forces en présence sur le marché sont de nature à revoir les flux maritimes. Si la Chine présente un potentiel de croissance indéniable compte tenu d’un taux de motorisation encore faible, le pays entend surtout devenir leader dans la production de véhicules équipés de batteries zéro émission polluantes avec pour ambition de concentrer 20 % de ce marché à l’horizon 2025. Les véhicules 100 % électriques devront dominer dans les productions en 2035.Aux États-Unis, le gouvernement incite à produire localement afin de réduire la dépendance du pays. Le deuxième défi américain porte également sur l’électrification des véhicules. Quelque 12,5 millions d’unités devraient y être produites en 2030.En Europe, la stratégie consiste à faire reculer la part du véhicule individuel avec un impact spécifique sur l’industrie automobile allemande. La France, avec l’introduction des zones à faibles émissions (ZFE),…
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