Le net wage accordé pour un an

Les armateurs français l’attendaient comme une des mesures nécessaires pour révolutionner le cadre dans lequel ils opèrent alors que d’autres pavillons européens en profitent déjà depuis des années. Le décret, instaurant l’exonération en 2021 de charges salariales pour les armements effectuant du transport de passagers à l’international sous pavillon français et communautaire, a été publié en mai.En France, sa mise en place prendra la forme d’une aide correspondant à la part salariale des charges dont s’acquitteront en 2021 les entreprises pour les marins affiliés à l’ENIM qu’elles emploient. La mesure ne devrait pas du reste peser sur les comptes publics, à en juger par le PLF rectificatif 4 (19 M€). Le dispositif est centré sur les liaisons internationales de transport de passagers mais ne concernent pas les lignes sous délégation de service public ni les croisières.« Il faut bien comprendre que ce qui se joue, au-delà de l’avenir de ces opérateurs,…