Au cours des dix dernières années, Le Pirée a avancé à pas de géants pour gravir l’an dernier la première marche et devenir le tout premier port de Méditerranée en ce qui concerne le trafic de conteneurs. Le port grec a enregistré en 2019 un trafic de 5,65 MEVP sur ses trois quais, en hausse de 15,1 %, selon PPA, l’Autorité du port du Pirée, dont l’actionnaire majoritaire est, depuis 2016, le géant chinois du transport maritime Cosco.Cette performance a eu plusieurs effets positifs immédiats sur un plan financier, à commencer par l’augmentation de la redevance de concession à l’État grec (5,4 M€ versés pour l’année 2019 contre 4,8 M€ en 2018) et des dividendes par action (+ 27 % en 2019).Ainsi en 2019, le chiffre d’affaires a atteint 149,2 M€, en progression de 12,3 % par rapport à l’année précédente. Le résultat d’exploitation avant impôts a été de 47,6 M€, lui aussi en hausse de…
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