L’OCDE annonce un recul de 5 % des volumes conteneurisés échangés et une augmentation de 5 % des taux de fret sur le premier trimestre de 2020. La CNUCED projette une décroissance des valeurs échangées dont la plongée pourrait atteindre jusqu’à 27 % sur le deuxième trimestre 2020. « L’actuelle pandémie cumule les effets directs d’une crise de l’offre en Chine sur le premier trimestre, non alignée dans le temps avec l’exacerbation d’une crise de la demande en Europe et en Amérique du Nord qui, elle, se manifeste sur le deuxième trimestre », observent Yann Alix et Nicolas Montier dans une étude qu’ils ont menée ensemble. À l’instar des travaux portés par l’Association internationale des ports (IAPH) sur les ports nord-européens pour apprécier l’impact la crise sanitaire, ils se sont concentrés sur les escales des porte-conteneurs sur la route Asie-Méditerranée-Europe en vue de constater les effets portuaires du Covid. « Les…
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