« Pendant les derniers mois, nous avons eu une oreille beaucoup plus attentive de nos interlocuteurs, députés, administration, compagnies ». Pierre Maupoint de Vandeul, président du syndicat CFE-CGC, profite maintenant de cette écoute pour poser une contribution sur les enjeux sociaux de la politique de transport maritime post-covid. Il a été transmis à l’administration en espérant une prise en compte dans le plan de relance maritime en préparation.Les principales demandes portent sur les enjeux environnementaux, la CFE-CGC souhaitant que les aides attribuées aux armateurs soient assujetties à des conditions sur la transition écologique des navires et la réduction de leurs émissions, ainsi qu’à « une politique ambitieuse en termes d’emplois maritimes ». « Il faut que les aides de l’État aillent aux bons destinataires. La crise doit servir de filtre vis-à-vis des compagnies low cost sans emplois ni production de richesse en France », plaide Pierre Maupoint de Vandeul.
Interdire…
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