Histoire de taux

Le sujet des taux de fret est clivant entre chargeurs et transporteurs. Les conférences avaient établi un certain équilibre, mais les chargeurs ont eu sur le champ européen la satisfaction de voir l’Europe les supprimer. Dès lors, le rapport entre offre et demande devrait être le seul principe. Or la crise économique, consécutive à l’épidémie et la baisse des trafics, réactualisent les éternels questionnements: sont-ils à un juste niveau?Pour apprécier s’ils sont en accord avec le rapport entre la demande et l’offre, un retour en arrière s’impose. L’évaluation est faisable pour le marché Extrême-Orient – Europe. Les statistiques mensuelles de Container Trade System (CTS) et le China Container Freight Index (CCFI) serviront de référence.Le premier moment à considérer est la crise de 2008. Assez classiquement, à la fin de cette année-là, les volumes s’effondrent et les taux empruntent le même chemin. La période la plus sombre se produit…