Croisière: inventer un nouveau monde

Les paquebots de dernière génération sont au shipping ce qu’est l’A380 à l’aérien: de la massification. Dans la croisière, elle peut se matérialiser par l’embarquement de jusqu’à 10 000 personnes à qui est promise une expérience unique dans un cadre revisité. Les majors du secteur, toutes américaines et européennes, ont fait le pari du gigantisme et de la profusion de loisirs à bord afin de générer des économies d’échelle basées sur la dépense optimisée des croisiéristes sur le navire. Devenu une destination exotique, festive, culturelle, culinaire, artistique, etc., le navire de croisière attire des clientèles de plus en plus jeunes et diversifiées. Selon MSC Cruises, le voyageur moyen a dorénavant 42 ans. Avec 25 millions de croisiéristes gagnés en 25 ans, une projection de 40 millions pour 2030, des carnets de commande pleins pour une décennie et l’avènement d’une clientèle chinoise, tout souriait au monde de la…