À Fos, les manutentionnaires veulent croire à la reprise

Entre grèves et confinement, les six premiers mois de l’année ont fait perdre à Marseille-Fos 17 % de ses flux conteneurisés, totalisant 617 105 EVP. Une situation inédite qui impose aux manutentionnaires de jongler entre chômage partiel et congés payés sans visibilité aucune sur les six prochains mois pour la main-d’œuvre docker.C’est dans ce contexte si particulier qu’Eurofos, qui exploite l’un des deux terminaux à conteneurs à Fos-sur-Mer, reçoit deux nouveaux portiques qui évolueront très bientôt sur la zone dite de la rotule en cours d’achèvement. La mise en service fin du troisième trimestre 2020 de ce nouveau quai de 240 m de long concédé à Eurofos portera le linéaire à 2,6 km.En cette période d’incertitudes, l’autre opérateur à Fos, Seayard, préfère se concentrer sur la maintenance des six portiques et 32 cavaliers.« Nous avons subi, en première partie de l’année, l’impact des…