Les nouveaux défis du système portuaire espagnol

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Le président de l’Autorité portuaire de Castellón (APC) vient de prendre la barre de Puertos del Estado, l’entité de tutelle des 28 autorités portuaires qui dépend directement du nouveau ministère des Transports. La décision met fin à une période d’instabilité à la tête de cet organisme dont c’est le 3e président en deux ans. Cette entrée en fonction intervient dans un contexte délicat. Le trafic portuaire est en baisse (-1,8 % en janvier) et le Coronavirus devrait amplifier le phénomène en février-mars. Les principaux ports espagnols (Algésiras, Valence et Barcelone) sont fortement « challengés » par les nouveaux concurrents en Méditerranée et au Portugal. Le patronat de la manutention réclame des mesures pour améliorer la compétitivité alors que la pression s’intensifie sur les ports, sommés de contribuer plus fortement à la lutte contre le réchauffement climatique. À peine nommé, Francisco Toledo a annoncé…
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