Les carburants alternatifs mis à l’étude par Norlink

Norlink Ports, qui rassemble les ports et opérateurs maritimes et fluviaux des Hauts-de-France, s’est engagé dans la recherche d’énergies alternatives pour les transports terrestres massifiés. L’association a ainsi commandé une étude sur l’utilisation du gaz naturel comprimé (GNC) par les locotracteurs, ces engins ferroviaires de faible puissance utilisés sur les réseaux ferrés privés pour déplacer les wagons ou former les trains. L’étude a été faite avec la participation d’Arcelor, du port de Lille, de la plateforme multimodale Delta 3 de Dourges et des transporteurs ferroviaires VFLI et Fret SNCF.L’étude, réalisée d’octobre 2019 à janvier 2020 par le cabinet lillois Arterail, s’est intéressée aux aspects à la fois techniques, réglementaires et économiques du passage au GNC. « Elle montre qu’il y a un vrai intérêt économique à modifier les locotracteurs pour le passage au bicarburant gasoil et GNC, avec un retour sur investissement…