Les ports de commerce de Bretagne nord auront connu des fortunes diverses au cours de l’année écoulée. Si celui du Légué, qui passe de 247 000 à 279 500 t, peut se prévaloir d’une augmentation de 13 % de son trafic, essentiellement dû aux importations de tourteaux (+ 24 %), Roscoff (– 3,97 %) et Saint-Malo (– 1,37 %) affichent quant à eux des tassements de leurs résultats.Le léger recul du trafic malouin, avec un port désormais concédé par la région Bretagne à la société Edeis, est lié à la baisse des importations de produits chimiques et d’engrais, ainsi que celles de bois du Nord. Ce trafic s’établit à 1,26 Mt. En revanche, la nutrition animale, et notamment les tourteaux de tournesol, voit ses déchargements progresser. Saint-Malo peut toutefois se consoler avec une remarquable saison de paquebots. Commencée le 2 avril avec le Black Watch, elle s’est terminée avec l’Amera le 7 octobre. Quarante-trois…
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