Avec seulement 2,9 MEVP manutentionnés, le transport de conteneurs maritimes sur les ports de l’axe Seine ploie l’échine. Le repli de 3,5 % par rapport à 2018, soit un manque à gagner de 108 000 EVP, est en grande partie imputable aux grèves de la fin de l’année 2019, comme le justifie un communiqué, la traditionnelle conférence de presse annuelle ayant été ajournée en raison des mouvement sociaux.Au cours du seul mois de décembre, 52 escales de porte-conteneurs ont été annulées, représentant une perte estimée à 50 000 EVP. C’est cependant le trafic de transbordement qui a le plus souffert, avec un recul de 72 000 EVP, soit 9,5 % de moins qu’en 2018. Les conteneurs pleins à destination de l’hinterland restent quant à eux stables, avec 1,7 MEVP.Une source de satisfaction dans ce contexte en repli: la part modale du fluvial continue de gagner du terrain, qui passe de 9,5 % à 9,9 %. Mais c’est surtout celle du ferroviaire qui détonne…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
