Réduire la vitesse des navires pour diminuer les émissions de CO2 impactera-t-il le commerce mondial ? Plus de 50 000 navires sillonnent les océans et mers et acheminent près de 85 % du commerce mondial en volume. Ils émettent environ 3 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, soit une part relativement faible des émissions totales. L’OCDE prédit cependant une augmentation de 23 % des émissions liées au transport maritime d’ici 2035, compte tenu de la croissance des échanges mondiaux. L’OMI a annoncé en avril 2018 un plan de réduction de moitié des émissions d’ici à 2050. Plusieurs solutions sont à l’étude, dont la réduction de la vitesse des navires qui apparaît à court terme comme la meilleure des solutions, avec pour première échéance, l’horizon de 2030. En effet, réduire la vitesse de 10 à 15 % (de 13 à 11 nœuds pour les pétroliers et vraquiers et de 17 à 15 nœuds pour les porte-conteneurs)…
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