D’ici 2022, le port de Duisbourg disposera d’un nouveau terminal à conteneurs XXL. D’une capacité annuelle de 850 000 EVP, il représente un investissement de 100 M€ financé par son autorité portuaire Duisport, Cosco Shipping Logistics, HTS et Hupac. Le port intérieur allemand revendique déjà 30 % des échanges ferroviaires entre la Chine et l’Europe au moyen d’une quarantaine de trains opérés chaque semaine de et vers une douzaine de villes chinoises. Pour conforter cette position, l’autorité portuaire Duisport a annoncé l’aménagement d’un nouveau terminal à conteneurs trimodal, avec un intérêt bienveillant de la Chine qui se manifeste dans le financement qu’elle apporte. Le futur terminal baptisé Duisburg Gateway Terminal – un investissement de 100 M€ – sera financé par la société éponyme composée de quatre actionnaires : Duisport (30 %), Cosco Shipping Logistics (30 %), l’opérateur fluvial…
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