Le déclin de l’empire transpacifique

Ils résistent au virus de la « taxopathologie » aigüe. Mais ne leur en demandez pas davantage. En raison du ralentissement observé entre janvier et septembre, les volumes mondiaux n’auront augmenté que d’un petit pourcent pour atteindre 126,2 MEVP, selon les chiffres (provisoires) des statistiques sur le commerce des conteneurs (CTS). Les échanges entre les continents ont augmenté de 0,9 % à 83,6 MEVP. Bien qu’apparaissant comme un refuge aux tensions sur les grands marchés, le commerce conteneurisé intrarégional fait à peine mieux (+ 1,3 %) pour atteindre 42,6 MEVP.Pour la première fois depuis 2009, les échanges conteneurisés transpacifiques mettent un genou à terre. Selon Alphaliner et Dynamar, la baisse serait de l’ordre de 2 % en 2019. La première année négative depuis une décennie. La croissance en volume est restée légèrement positive au cours des trois premiers trimestres, se moquant de la guerre commerciale en cours entre les deux premiers « centres…