North Sea Port mise sur le ferroviaire pour capter du conteneur

North Sea Port, entité issue de la fusion portuaire de Gand, Terneuzen et Flessingue, s’est associé à l’opérateur ferroviaire Lineas pour une nouvelle offre de transport desservant 12 destinations de l’hinterland européen. Récemment, Flessingue s’est inscrit dans deux services vers l’Afrique de l’Ouest avec des escales de CMA CGM et de MSC. Gand intervient également dans ce type de trafic, notamment en ro-ro. À l’issue du 3e trimestre, North Sea Port (NSP) avait traité en maritime 277 000 EVP, soit une hausse de 51 %. Pour aviver ce trafic, le trio portuaire s’est associé à l’opérateur ferroviaire Lineas pour porter une offre de transport axée sur 12 destinations dans l’hinterland européen via une connexion entre l’Interface Terminal de Gand au Kluizendok et le main hub anversois, d’où Lineas déploie son réseau international. Désormais l’hinterland européen est desservi via Madrid, Granellers (Barcelone) et Taragone en Espagne, Hendaye (France), Schkopau (Allemagne),…