Effervescence sur la côte Est américaine

Si les investissements annoncés se concrétisent, les ports du Sud-Est américain devraient se rendre plus attractifs. Le plus entreprenant de ce point de vue est sans doute Savannah, qui fait partie de ces infrastructures longeant la côte atlantique profitant à plein de l’élargissement du canal de Panama.Le 37e port mondial avec 4,35 MEVP vit une constante croissance depuis 2000 (+ 8 % en 2018, + 11 % au premier semestre 2019) si bien que face à la saturation de ses installations, il a été contraint de développer successivement des terminaux satellites.La Georgia Ports Authority (GPA), qui le gère, entame une nouvelle vague d’investissements pour porter la capacité annuelle du 4e port américain à 11 MEVP. Pour ce faire, elle prévoit de développer un second terminal à conteneurs sur l’île Hutchinson, en amont de la rivière Savannah, au-delà de son actuel terminal à conteneurs Garden City Terminal et face à Ocean Terminal. Il aura une capacité annuelle de 2,5 MEVP.Selon les plans…