DFDS largue définitivement les amarres à Brégaillon

En mai dernier, une première annonce avait déjà été mal vécue par le port varois. Après des années de bataille pour réhabiliter une ligne ferroviaire à Brégaillon et au moment où les travaux touchaient à leur fin, DFDS/U.N. Ro-Ro retirait une de ses trois escales hebdomadaires au profit de Sète. En juillet, DFDS démarrait, avec la reprise d’Alternativ Transport, des rotations entre le port d’Occitanie et la Turquie. Trois mois seulement après le début de cette ligne, la déclaration le 30 septembre de Lars Hoffman, vice-président de DFDS chargé des activités en méditerranée, a littéralement « assommé la communauté portuaire ». « DFDS a testé les deux ports, entendu ses clients et évalué les conséquences opérationnelles. Sur cette base, nous avons décidé de concentrer nos activités sur Sète car le besoin de services intermodaux est en forte augmentation, avec des services offerts à Sète…