Pour Cammell Laird, le début d’année a été particulièrement réussi: 25 navires – dont 11 ferries – ont été mis en cale sèche les quatre premiers mois de l’année sur le site phare de l’entreprise de Birkenhead, situé sur la rivière Mersey en face de Liverpool. En outre, la société a livré fin avril le ferry-boat de fret Red Kestrel à l’opérateur britannique Red Funnel, qui opère entre Southampton et l’île de Wight. Le ro-ro de 74 m de long et 265 m de linéaires a coûté quelque 10 M£ (11,16 M€) et a été construit en à peine neuf mois.
Cammell Laird travaille actuellement sur le navire de recherche polaire de 128 m Sir David Attenborough qu’il doit livrer au National Environmental Research Council (NERC) du Royaume-Uni cet automne. Le chantier naval décrit ce projet comme « le plus grand projet de construction navale commerciale en Grande-Bretagne depuis 30 ans », il a été, tout…
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