« Je ne me hasarderai pas à faire un pronostic, se défend Nicolas Le Corre, économiste chez Xerfi. DSV, qui bénéficiait du soutien des actionnaires et de financements, semble en effet le seul à être si offensif. « Il peut y avoir des mouvements défensifs mais alors sur des acquisitions de taille intermédiaire ». Le français Geodis visait un temps un acteur en Allemagne et lorgnerait sur des opportunités en Amérique du Nord et en Chine. XPO Logistics semblait aussi courir derrière des acquisitions, avant d’être rattrapé aux États-Unis par une enquête judiciaire révélant, selon les médias américains, « des déclarations trompeuses couvrant ses difficultés financières et son incapacité à réaliser de nouvelles acquisitions en dépit de promesses répétées ».Chez les spécialistes du freight forwarding, les réactions sont plutôt diverses. DB Schenker vient d’annoncer une prise de participation…
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