Le temps passe et rien ne change. Le port planté en bordure de la Méditerranée, à l’Ouest de la Sicile, veut à nouveau se positionner comme l’un des plus importants chantiers navals de la région, notamment sur le marché des paquebots de croisière. C’est tout le sens du protocole d’accord industriel qui a été signé début février entre l’Autorità di sistema portuale del Mare di Sicilia Occidentale (AdSP) et le chantier naval italien Fincantieri.Afin de repositionner Palerme comme « pôle majeur de construction navale », les deux signataires prévoient de doter les installations portuaires de nouveaux accès, tant terrestres que maritimes, ainsi que de nouvelles infrastructures, afin de recentrer toute l’activité de construction navale sur une même et unique zone. Une sorte de « renaissance » d’une zone industrielle « confuse » autour de laquelle toute une ville s’est construite peu à peu. Elle devrait être ainsi structurée autour…
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