Déjà évoquée à diverses reprises dans le passé par divers industriels implantés sur le port de Brest et sur sa zone industrielle, l’installation d’un ascenseur à bateaux s’est imposée comme urgente lorsque des entreprises, comme la Chaudronnerie industrielle de Bretagne, qui faisait alors partie du groupe Meunier, a reçu plusieurs contrats de chalutiers. Les difficultés techniques rencontrées lors de leur mise à l’eau et les surcoûts générés par sa logistique rendaient nécessaire l’installation d’un tel équipement. L’Union maritime de Brest et sa région (UMBR), qui fédère une cinquantaine d’entreprises représentant environ 2 000 emplois, défend ce dossier depuis une décennie. Il fut alors confié à Yann Mauffret, directeur des chantiers du Guip, qui requérait lui aussi la nécessité d’un outil, entravé notamment dans ses travaux sur des navires du patrimoine ou les bateaux en bois de la Marine nationale comme les…
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