« Les ports sont des infrastructures essentielles pour la croissance économique et le développement régional. C’est la raison pour laquelle les règles de l’UE en matière d’aides d’État laissent une grande marge de manœuvre aux États membres pour les soutenir et y investir. Dans le même temps, pour garantir une concurrence équitable dans toute l’UE, les ports tirant un bénéfice d’activités économiques devraient être imposés de la même manière que les autres entreprises, ni plus ni moins. » Ainsi se justifiait Margrethe Vestager, commissaire chargée de la politique de concurrence, dans un communiqué en date de début janvier annonçant que l’Italie et l’Espagne avaient été « invités » à mettre fin aux exemptions de l’impôt sur les sociétés (IS) dont bénéficient leurs ports.Les Pays-Bas, la Belgique et la France avaient été soumis auparavant aux mêmes injonctions.…
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