Rouen confirme son avantage dans les céréales

Les dirigeants portuaires rouennais en parlent depuis 2012, date à laquelle l’approfondissement du chenal de la Seine a été initié pour gagner ce petit mètre de tirant d’eau nécessaire à l’accueil des Panamax. Conformément au planning, l’aboutissement du chantier le plus stratégique de ces dernières années pour le port de Rouen touche à sa fin avec la mise au gabarit du terminal céréalier de Grand-Couronne. Construit en 1971, l’installation spécialisée a traité plus de 70 Mt de grains depuis sa création. Exploité par le groupe coopératif spécialiste des céréales Sénalia, le terminal modernisé sera opérationnel le 10 janvier, annonce l’administration du Grand port maritime de Rouen. Il pourra alors accueillir des vraquiers de 260 m de long, 46 m de large et 12 m de tirant d’eau et sera le « terminal céréalier le plus performant d’Europe avec une cadence de chargement de 3 000 tonnes/heure ».Le…