Fin novembre, à Dacca, a été activée la seconde phase du projet appelé Sensrec (Safe and Environmentally Sound Ship Recycling in Bangladesh) qui doit accompagner le Bangladesh dans les réformes nécessaires (juridiques, politiques…) pour qu’il puisse adhérer à la Convention internationale de Hong Kong de l’OMI. Le Bangladesh est l’un des cinq plus grands États recycleurs au monde en volume, aux côtés de la Chine, de l’Inde, du Pakistan et de la Turquie. D’une durée de 19 mois, le projet est financé à hauteur de 1,1 M$ par le gouvernement norvégien.Certains chantiers navals du Bangladesh ont déjà amélioré leur sécurité et leurs performances environnementales. PHP Shipbreaking and Recycling Industries of Bangladesh a ainsi cette année recyclé son premier navire conformément à la Convention de Hong Kong. PHP fut la première installation du Bangladesh à recevoir une déclaration de conformité à la convention en octobre 2017.
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