L’alliance Compositeworks-MB92 laisse La Rochelle à l’écart

À l’été 2016, Atlantic Refit Center et Compositeworks signaient leur rapprochement. L’alliance de l’entreprise rochelaise et de celle de La Ciotat était née d’un appel à projets lancé deux ans auparavant par le port de La Rochelle pour l’utilisation de sa forme de radoub de 176 m de long. Ben Mennen, dirigeant de Compositeworks, assurait que le marché des méga-yachts était en pleine expansion, tant par le nombre d’unités construites que par la taille des yachts. Il expliquait aussi son intérêt pour la forme de radoub du site rochelais par la difficulté de trouver encore des espaces disponibles sur le littoral méditerranéen.Deux ans plus tard, le partenariat est devenu hypothétique. Quelques mois après l’union avec le chantier rochelais, Compositeworks a été racheté par MB92. Les projets rochelais – notamment celui de construire pour 10 M€ une couverture au-dessus de la forme afin de protéger les travaux à venir sur les grands yachts – sont aussi…