De quelles routes parle-t-on?

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Les routes du Grand Nord, qui font l’objet ces dernières années de médiatisation du fait de la fonte accélérée des glaces arctiques, concernent en fait trois passages qui font la jonction entre Atlantique et Pacifique: le Passage du Nord-Ouest (PNO), traversant les îles canadiennes, celui du Nord-Est (PNE), longeant les côtes russes, et la « transpolaire », coupant au milieu de l’océan Arctique, route requalifiée récemment en « Passage Arctique Central » (PAC). « C’est le véritable graal du transport de conteneurs en Arctique à l’horizon 2050 et plus », explique précise Mikaa Mered.Quant à la Route Maritime du Nord (RMN, Northern Sea Route, en anglais), elle n’est qu’une partie du PNE, couvrant les mers de Kara, de Laptev, de Sibérie orientale et des Tchouktches jusqu’au détroit de Béring. « La partie occidentale du PNE (de la frontière norvégienne jusqu’à la Nouvelle-Zemble) est déjà très largement…
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