« Shoot » de capacités

Il va falloir que le shipping cesse de se « shooter » aux « ultra large container ships » et se désintoxique radicalement de cette tendance à mettre sur le marché toujours plus d’EVP. Cela fait plusieurs années déjà que les experts, observateurs et autres analystes du marché du secteur nous racontent la même histoire sur les causes du malheur du transport maritime conteneurisé mondial. Celles qui ont mis en évidence la fragilité du secteur du shipping, traumatisé par la faillite la plus retentissante de l’histoire de la ligne régulière conteneurisée, et qui auront contrarié le modèle de développement de la ligne régulière tel qu’il se développait dans une course vorace à l’expansion. Cela fait plusieurs années qu’ils nous présentent le même scénario de l’offre excédentaire de capacités sur le marché, découlant d’achats compulsifs et inconsidérés de navires par des armements nourris…