La Corse à la manœuvre d’une DSP transnationale

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À quelques semaines du vote par l’Assemblée de Corse de la future délégation de service public (DSP) entre Marseille et l’île de Beauté, l’Office des transports de la Corse (OTC) a présenté cet été à Toulon les deux premières lignes franco-italiennes qui verront le jour dans le cadre d’une DSP internationale. Dès 2019, deux liaisons entre la Corse et la Sardaigne feront l’objet d’une dotation européenne. En 2019, Propriano sera relié à Porto Torres, en Sardaigne, non pas une mais trois fois par semaine dans chaque sens. Et la traversée de 50 minutes entre Bonifacio et Santa Teresa di Gallura – aujourd’hui opérée en haute saison par Moby Lines et Blu Navy – verra sa fréquence portée à deux rotations quotidiennes et ce, tout au long de l’année.
Échec du Toulon-RomeCes deux lignes sont les premières identifiées par l’OTC dans le cadre du programme « Gestion européenne conjointe des connexions et des transports pour…
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