Ravenne, essentiel en Méditerranée

À en croire le rapport établi par le port de Ravenne (Émilie-Romagne), les importations de céréales sont un des points forts de l’économie portuaire transalpine. À l’échelle nationale, la répartition des volumes et le niveau des infrastructures pour le stockage laissent entrevoir un panorama tout en contrastes. En Sicile, par exemple, les silos situés dans la zone portuaire de Palerme vont être démolis pour des raisons esthétiques mais aussi pour désengorger le trafic portuaire. À Ancône (Ligure), les concessions accordées aux sociétés gestionnaires des trafics de céréales, Sicilia SRL et Sai SRL, expirent fin décembre. Deux faits qui ne seront pas sans impacts sur les volumes et l’emploi. Toutefois, à Ravenne, Ancône ou encore Savone, les bilans sont au vert. « Savone est un port important pour les industries alimentaires de l’Italie du Nord-Est, assure Leonardo Picozzi, du service de statistique et promotion du port de Savone. Les investissements débloqués en 2014 pour…