Le dessin du mois

Iran, Chine, États-Unis, Turquie, Royaume-Uni… Aucun de ces émetteurs ne s’est mis en mode « avion » cet été. Bruxelles a apporté son écho au bruit ambiant en annonçant un projet de règlement anticipant une sortie sans accord du Royaume-Uni en mars 2019. Avec le retour des barrières douanières dans les ports anglais, les Irlandais sont certes contraints de revoir leurs itinéraires de fret maritime, qui passent actuellement par Liverpool, Londres, Calais et d’autres ports continentaux.Mais quelle étrange proposition que celle de la Commission européenne qui suggère de renforcer les liens entre Dublin et Cork, côté irlandais, et Anvers, Zeebrugge et Rotterdam. Excluant de facto les côtes françaises, pourtant maîtresses de « la géographie et des flux existants ».Aussi incroyable soit-elle, la proposition renforcerait (encore) l’attractivité des ports du range Nord et disqualifierait (inévitablement) un peu plus ses homologues françaises.Sur un dessin de Virgile…